Acerca de Thumpstar

Thumpstar se fundó en 2004 y ahora opera en la mayoría de los países occidentales. Somos una de las fábricas de motos de cross todoterreno más grandes del mundo y nos hemos ganado un nombre reconocido por producir pit bikes, motos de cross y motos de trail premium.

En Thumpstar nos centramos en el mercado de las motos todoterreno y las motos de cross. Además, fabricamos vehículos todoterreno de 4 ruedas. Todos nuestros productos cuentan con un excelente soporte al cliente, con almacenes y oficinas en muchos países occidentales.

Nuestro sitio web es fácil de usar y te permite pedir piezas cómodamente, que se entregan de forma eficiente en tu puerta. Nuestro objetivo es ofrecer motociclismo competitivo y de alta calidad a los precios más asequibles posibles.

ANUNCIO ORIGINAL EN 2004

Los primeros modelos que Thumpstar lanzó al mercado entre 2004 y 2006 fueron la JNR 90cc, la Super Hunge 110cc y la Pro Hunge 125cc. La Pro Hunge 125cc fue un gran éxito, gracias a su cuadro de aleación T6 templada mecanizado por CNC y certificado TUV, que sigue siendo muy codiciado hoy en día.

2004 THUMPSTAR PRO HUNGE 125CC

Thumpstar se convirtió rápidamente en una de las marcas de pit bikes más conocidas del mundo, con ventas que alcanzaron una facturación de más de 45 millones de dólares en los primeros 13 meses de actividad. El éxito de Thumpstar fue efímero debido a algunas deficiencias en cuanto a infraestructura y a la infracción de marca registrada, con otras empresas vendiendo Thumpstar falsificados.

NUEVOS PLÁSTICOS EN DISEÑO

En 2007, Thumpstar cambió su nombre a Terra Moto y aseguró su propiedad intelectual. Se lanzaron nuevos modelos Terra Moto, incluidos la Terra Moto Krusha 125cc y la Terra Moto TDX 125F PRO. Sin embargo, a diferencia de Thumpstar, estos modelos no despegaron y pronto el fabricante dejó de producir Terra Moto.

2007 TERRA MOTO KRUSHA 125CC

Fue en 2011 cuando se contactó con Hunter con el objetivo de revivir Thumpstar. El 10 de mayo de 2012 se firmó un acuerdo para reiniciar la empresa con tres nuevos modelos: la TSX 88cc, la TSX 125cc y la TSR 160cc.

2012 THUMPSTAR TSX 88CC

A principios de 2015, Thumpstar contaba con más de 16 modelos que iban desde 50cc hasta 250cc y 5 tipos de modelo, incluidos el TSB (básico), TSX (gama media), TSR (carreras), TSK (niños) y –C (competición). Estos modelos se diseñaron para niños, trail, motocross y carreras de pit bike.

THUMPSTAR APARCADA

Desde 2013, Thumpstar ha estado desarrollando motos de motocross junior y en 2015 lanzó sus modelos de competición TSB-C, TSX-C y TSR-C para competir en carreras de motocross. Thumpstar tiene un historial en las carreras y ha aparecido en el campeonato mundial de mini moto en Las Vegas, con grandes nombres en el equipo Thumpstar, entre ellos Mike Brown, Dan Cartwright y Mike Leavitt, por nombrar algunos.

THUMPSTAR GANANDO COMPETICIONES

En abril de 2015, Thumpstar declaró el Chartreuse como color oficial y es uno de los varios fabricantes de motos todoterreno en tener un color original.

2016 THUMPSTAR 150CC

Thumpstar ha vendido más de 40.000 motocicletas en 20 países de todo el mundo.